La conservación de la principal pista aérea de Última Esperanza se realizará entre enero y marzo de 2027 con un sistema de turnos que permitirá mantener la conectividad en plena temporada turística.
Antes del inicio de la temporada alta de 2027, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ejecutará una de las intervenciones más importantes de los últimos años en el Aeródromo Teniente Julio Gallardo de Puerto Natales. La iniciativa busca reparar el deterioro que presenta la pista producto del desgaste natural, las condiciones climáticas de Magallanes y el aumento del tránsito de aeronaves comerciales de mayor peso, asegurando al mismo tiempo la continuidad de los vuelos mediante un plan de trabajo que alternará jornadas de obras y de operaciones aéreas.
El plan fue presentado por el seremi de Obras Públicas de Magallanes, Alejandro Marusic, durante una reunión con autoridades y representantes del bloque productivo de la Provincia de Última Esperanza. La autoridad enfatizó la urgencia de la intervención y sostuvo que "la conservación de la pista del Aeródromo Teniente Julio Gallardo es una medida urgente para mantener la seguridad de las operaciones y evitar cierres no programados". Asimismo, destacó el proceso de coordinación desarrollado con gremios, operadores turísticos y organismos públicos para reducir al máximo el impacto de las faenas.
Respecto de las inquietudes planteadas por el sector productivo, Marusic señaló que “entendemos plenamente la preocupación que han manifestado los gremios del turismo, transportistas, operadores y distintos sectores productivos de Puerto Natales con respecto a estas obras”, agregando que el crecimiento sostenido del turismo y la llegada de aeronaves de mayor tamaño han impulsado la economía local, pero también acelerado el desgaste de una pista que no fue diseñada para esa demanda. Además, afirmó que “aquí hay un esfuerzo importante del Gobierno, del MOP y de todos los servicios públicos involucrados para ejecutar esta conservación en el menor plazo posible, resguardando siempre la integridad de las personas, la seguridad de las operaciones aéreas y la calidad técnica de las obras".
El cronograma contempla que entre enero y la primera quincena de febrero las semanas se dividirán en cuatro días de trabajos y tres de operaciones aéreas, mientras que desde la segunda quincena de febrero y hasta marzo se realizarán cinco días de obras y dos de funcionamiento del aeródromo. El MOP también informó que permanecerán habilitados 1.200 metros de pista para aeronaves menores, evacuaciones médicas y operaciones especiales, mientras la Dirección General de Aeronáutica Civil reforzará la operatividad del recinto con turnos continuos.
La delegada presidencial regional, Ericka Farías, destacó que “como Gobierno estamos impulsando una obra fundamental para el desarrollo de Puerto Natales y de toda la Provincia de Última
Esperanza”, subrayando que la conservación permitirá contar con una infraestructura más segura para la conectividad, el turismo y la actividad productiva. La iniciativa considera una inversión cercana a los 7 mil millones de pesos, extenderá la vida útil de la pista por al menos diez años y se transformará en una etapa clave antes de concretar el proyecto definitivo de ampliación y modernización del aeródromo.
"La reparación de la pista permitirá mantener los vuelos y reforzar la conectividad de Puerto Natales durante la temporada alta".